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Villacís se suma a la izquierda y rechaza que se flexibilice Madrid Central

Viernes,
20
diciembre
2019

14:12

Cartel de aviso de entrada a Madrid Central

Cartel de aviso de entrada a Madrid Central
JAVIER BARBANCHO

La entrada de vehculos C en el rea de bajas emisiones de Madrid Central contina dividiendo a los dos partidos que conforman el Gobierno de coalicin -PP y Ciudadanos-. La formacin que lidera Begoa Villacs ha votado a favor del primer punto de una proposicin del PSOE, junto a los propios socialistas y Ms Madrid, en la que se recoge «no aprobar nuevas medidas relativas al acceso, estacionamiento y circulacin de vehculos en la zona de bajas emisiones». Concretamente de aquellos sin distintivo ambiental, los B y los C.

Es este ltimo punto el que mantiene enfrentadas las posturas de ambos socios del Ejecutivo ya que desde la parte popular se aboga por su entrada cuando sean de alta ocupacin mientras que Ciudadanos la rechaza. «Permitir el paso de vehculos C tendra efectos negativos sobre la calidad del aire y supondra un paso atrs en las restricciones en vigor (…) No nos podemos conformar con tomar muchas medidas nuevas y tenemos que descartar medidas que puedan tener efectos dudosos sobre nuestro aire», ha apuntado el edil naranja Santiago Saura.

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha vuelto a reiterar no obstante que el plan de calidad del aire Madrid 360 -en el que se recoge la entrada de los vehculos C con dos o ms ocupantes- «no es una propuesta cerrada»sino que «est abierta a todas las aportaciones que se quieran hacer». Unas aportaciones que el delegado ha lamentado que «ninguna de las formaciones» aporta «de manera concreta».

Alfredo Gonzlez, proponente del punto, ha asegurado que Madrid 360 est «mal diseado, sin estudios y con una medida estrella que es permitir acceso de coches contaminantes». «Si quieren mejorar la calidad del aire acten en consecuencia», ha afirmado el edil socialista.

La etiqueta C agrupa los turismos y comerciales ligeros, clasificados en el Registro de Vehculos como gasolina EURO 4/IV, 5/V o 6/VI o disel EURO 6/VI

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